滅船舶甲板火首先應(yīng)停止輸油，使溢油停止，關(guān)斷油閥.

機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，對(duì)受火災(zāi)威脅的空氣瓶，應(yīng)采取排氣降壓措施，以防爆炸.

（）是船舶的‘心臟’.

進(jìn)入火災(zāi)區(qū)域探火，除帶好呼吸器，安全燈外還應(yīng)（）.

甲板滅火，首先應(yīng)停止輸油，關(guān)閉油閥使溢油停止同時(shí)使用（）滅火劑將大火隔離起來(lái).

船舶甲板起火時(shí)，對(duì)于已經(jīng)關(guān)閉的油艙口，應(yīng)用（），以防油類揮發(fā)而使火勢(shì)擴(kuò)大.

船舶機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，再啟動(dòng)固定滅火時(shí)，在啟動(dòng)固定滅火系統(tǒng)后，發(fā)出警報(bào)信號(hào)，通知所有人員撤離機(jī)艙，然后停止主機(jī)、副機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，鍋爐停止燃燒，關(guān)閉通風(fēng)和開(kāi)口，封閉機(jī)艙.

船舶因運(yùn)載三乙基鋁而引起火災(zāi)，應(yīng)用（）滅火劑滅火效果好

機(jī)艙是船舶動(dòng)力裝置所在地和低溫處所.

航行中貨艙起火，已立即切斷通風(fēng)，施放足量二氧化碳，并長(zhǎng)時(shí)間悶艙以防復(fù)燃.