單項選擇題下列關(guān)于安全評估的表述錯誤的是().
A、事故苗子和潛在危害的識別是正確評估的基礎(chǔ)
B、對事故苗子和潛在危害的正確判斷是有效控制事故的重要途徑
C、只要抓住事故隱患的根本原因,便可避免事故的發(fā)生
D、不充足地考慮環(huán)境因素的變化往往是事故的直接原因
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1.單項選擇題安全管理的基本方針是().
A、安全第一,預(yù)防為主
B、以防為主,防抗結(jié)合
C、以防為主,防消結(jié)合
D、人人關(guān)心安全,時時注意安全
2.單項選擇題主管船舶推進裝置的是().
A、大管輪
B、二管輪
C、三管輪
D、電機員
3.單項選擇題甲板機械由()主管。
A、水手長
B、木匠
C、機匠長
D、四軌
4.單項選擇題主管救生、消防設(shè)備的日常管理和維護工作的是().
A、水手長
B、四軌
C、二副
D、三副
5.單項選擇題主管駕駛設(shè)備及航海圖書資料的是().
A、大副
B、二副
C、三副
D、船長
最新試題
ISM規(guī)則的核心是要求船舶及負責其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。
題型:判斷題
對事故苗子和潛在危害的識別是正確評估和采取有效措施的基礎(chǔ)。
題型:判斷題
輪機長主管主機,大管輪主管輔機,二管輪主管鍋爐。
題型:判斷題
根據(jù)SOLAS公約的要求,船舶應(yīng)建立一套完整的安全教育和培訓(xùn)制度,并作為安全管理新機制的重要組成部分。
題型:判斷題
對事故苗子和潛在危害的正確判斷和評價是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
二水的職責是執(zhí)行操舵、航行值班及日常甲板維護保養(yǎng)工作等。
題型:判斷題
對船舶進行安全評估時,既要抓住隱患的根本原因又要注意環(huán)境因素和船舶操縱性的不良影響。
題型:判斷題
三副主管救生、消防設(shè)備及駕駛設(shè)備的日常管理和維護。
題型:判斷題
中國屬于PSC中的()的締約國.
題型:單項選擇題
最早建立區(qū)域性港口監(jiān)控體系的是().
題型:單項選擇題