A、無(wú)有害氣體
B、二氧化碳<2%
C、氧氣>18%
D、A+B+C
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A、作業(yè)準(zhǔn)備,作業(yè)之前,作業(yè)之中,作業(yè)之后
B、作業(yè)之前,作業(yè)準(zhǔn)備,作業(yè)之中,作業(yè)之后
C、作業(yè)準(zhǔn)備,作業(yè)之中,作業(yè)之前,作業(yè)之后
D、作業(yè)準(zhǔn)備,作業(yè)之中,作業(yè)之后,作業(yè)總結(jié)
A、作業(yè)說(shuō)明,學(xué)習(xí)準(zhǔn)備,令其操作,教學(xué)后的查驗(yàn)
B、學(xué)習(xí)準(zhǔn)備,作業(yè)說(shuō)明,令其操作,教學(xué)后的查驗(yàn)
C、學(xué)習(xí)準(zhǔn)備,令其操作,作業(yè)說(shuō)明,教學(xué)后的查驗(yàn)
D、作業(yè)說(shuō)明,令其操作,教學(xué)檢驗(yàn),教學(xué)講評(píng)
A、2年
B、1年
C、半年
D、5年
A、PSC
B、IMO
C、ISO
D、ILO
A、下降
B、上升
C、上升或下降
D、不確定
最新試題
在夜間航行的船舶應(yīng)至少保持一名水手協(xié)助駕駛員值班。
船舶錨泊時(shí),船員在做明火作業(yè)的同時(shí)應(yīng)向當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)報(bào)告。
進(jìn)入封閉艙室要提前擬定行動(dòng)計(jì)劃報(bào)大副、船長(zhǎng)批準(zhǔn)。
正常的人體生理節(jié)律在6—9時(shí)處于松弛和休眠狀態(tài)。
四要素分析法主要用于事故發(fā)生后分析原因,而對(duì)于預(yù)防事故無(wú)什么作用。
安全教育的主要內(nèi)容包括法制教育、思想教育、勞動(dòng)紀(jì)律教育、安全方針和安全知識(shí)教育、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型教育等。
海員最低受雇年齡不得低于完成義務(wù)教育的年齡,在任何情況下不得低于14歲。
日常安全教育手段,按組織形式劃分有集體教育,個(gè)人教育等。
進(jìn)行安全教育時(shí)任何遺漏者和不合格者都是安全的隱患,應(yīng)予有效的監(jiān)控。
只要負(fù)責(zé)值班安排的船員了解人體生理節(jié)律和失效浴盆曲線對(duì)疲勞和事故的影響即可。