A.船長(zhǎng)
B.大副
C.三副
D.輪機(jī)長(zhǎng)
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A、輪機(jī)長(zhǎng)
B、大副
C、船長(zhǎng)
D、大管
A、3
B、4
C、5
D、6
A、停車或減速
B、將漏損部位處于下風(fēng)
C、以上都對(duì)
D、A+B都錯(cuò)
A、有較嚴(yán)重污染
B、沒(méi)有污染
C、較低污染
D、嚴(yán)重污染
A、80%
B、85%
C、95%以上
D、以上都不正確
最新試題
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹(shù)立。
安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
日常安全教育手段,按對(duì)象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。
四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長(zhǎng)。
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng),查找問(wèn)題,總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。