單項(xiàng)選擇題當(dāng)航行船舶發(fā)生漏損進(jìn)水時(shí),船長立即通知機(jī)艙采取的行動(dòng)().

A、停車或減速
B、將漏損部位處于下風(fēng)
C、以上都對(duì)
D、A+B都錯(cuò)


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1.單項(xiàng)選擇題船舶上使用的消油劑對(duì)海洋環(huán)境會(huì)().

A、有較嚴(yán)重污染
B、沒有污染
C、較低污染
D、嚴(yán)重污染

2.單項(xiàng)選擇題船舶碰撞事故是發(fā)生率很高的海事,由人為因素造成的比例是()。

A、80%
B、85%
C、95%以上
D、以上都不正確

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)航行船舶發(fā)生漏損進(jìn)水時(shí),船長立即通知機(jī)艙采?。ǎ┬袆?dòng)。

A、停車或減速
B、將漏損部位處于下風(fēng)
C、以上都對(duì)
D、A+B都不對(duì)

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶與他船碰撞造成他船破損進(jìn)水時(shí),本船應(yīng)立即采取措施,下列哪項(xiàng)行為不正確?()

A、繼續(xù)用微速頂推
B、迅速倒車與他船分開
C、協(xié)助他船使破損位置處于下風(fēng)
D、協(xié)助他船沖灘

5.單項(xiàng)選擇題在消防應(yīng)變部署中的消防隊(duì)長是由誰擔(dān)任?()

A、大副
B、二副
C、三副
D、水手長

最新試題

接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。

題型:判斷題

人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。

題型:判斷題

按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時(shí)即確定其為提問對(duì)象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求

題型:單項(xiàng)選擇題

三管輪屬于()責(zé)任級(jí)別。

題型:單項(xiàng)選擇題

初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊(cè),著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。

題型:判斷題

下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹立。

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。

題型:判斷題

對(duì)船舶的安全性的有效評(píng)估,可以()。

題型:單項(xiàng)選擇題

“以人為本”是通過對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。

題型:判斷題