項(xiàng)目經(jīng)理向客戶推薦了4種供應(yīng)商選擇方案。每個(gè)方案損益值已標(biāo)在圖18.4中的決策樹(shù)上。根據(jù)預(yù)期收益值，應(yīng)選擇設(shè)備供應(yīng)商（）

一個(gè)人估計(jì)在一般情況下坐車回家要花費(fèi)1個(gè)小時(shí)，堵車時(shí)要花費(fèi)1小時(shí)45分鐘，順利時(shí)估計(jì)最快只要花費(fèi)45分鐘。其估計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)偏差是（）

在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)定性分析時(shí)，要對(duì)每個(gè)已識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的（）進(jìn)行評(píng)估。

權(quán)變措施是（）

德?tīng)柗萍夹g(shù)是一種非常有用的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法，其主要優(yōu)勢(shì)在于（）

下列工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件中，（）屬于技術(shù)性風(fēng)險(xiǎn)因素。

WBS應(yīng)該被用于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程，因?yàn)樗ǎ?/p>

進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控一般會(huì)（）

軟件項(xiàng)目中，技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)威脅到要開(kāi)發(fā)軟件的質(zhì)量及交付時(shí)間，而（）不屬于技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

在處理已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)及其根源時(shí)，（）用來(lái)檢查并記錄風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略的效果以及風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程的效果。