基于服務(wù)利潤鏈理論，物流企業(yè)要提升外部顧客滿意度，必須以員工滿意為基礎(chǔ)。

顧客對服務(wù)失敗投訴后，希望得到服務(wù)企業(yè)的公平對待，主要包括（）。

服務(wù)補救管理體系包括四大模塊，即（）。

物流新服務(wù)開發(fā)的創(chuàng)意可能來源于競爭者、供應(yīng)商、顧客和員工。

顧客會不同程度參與服務(wù)過程，當(dāng)顧客參與程度達到最大時，就表現(xiàn)為自助服務(wù)。

航空貨運公司為實現(xiàn)收益最大化，常采用等額預(yù)訂策略。

全面質(zhì)量管理把實施質(zhì)量管理當(dāng)作一項長期、動態(tài)的戰(zhàn)略工程。

服務(wù)失敗對物流企業(yè)帶來的影響包括（）。

物流服務(wù)供應(yīng)鏈是基于采購專業(yè)服務(wù)視角產(chǎn)生的服務(wù)供應(yīng)鏈的重要類型，是物流企業(yè)集成化服務(wù)能力達到一定階段的產(chǎn)物。

服務(wù)失敗對顧客的影響主要表現(xiàn)在經(jīng)濟損失方面。