單項選擇題同步發(fā)電機進行并車操作時不必滿足的條件是()。

A.電壓相等
B.電流相等
C.頻率相同
D.初相位一致


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1.單項選擇題同步發(fā)電機單機運行中跳閘,不可能是由于()引起的。

A.短路
B.過載
C.逆功率
D.失壓

2.單項選擇題萬能式自動空氣斷路器中的分勵脫扣器是用于()。

A.過載保護
B.短路保護
C.失壓保護
D.遠距離控制自動開關的斷開

3.單項選擇題船用發(fā)電機的主開關為萬能式自動空氣斷路器,它既是一種()開關,又是實現(xiàn)()的電器。

A.頻繁通斷/多種保護
B.非頻繁通斷/短路保護
C.非頻繁通斷/多種保護
D.頻繁通斷/短路保護

4.單項選擇題自動空氣斷路器的自由脫扣機構“再扣”,利用()。

A.氣體壓力實現(xiàn)合閘
B.建立合閘電壓實現(xiàn)合閘
C.繼電器動作實現(xiàn)合閘
D.合閘時儲能彈簧釋放的能量實現(xiàn)合閘

5.單項選擇題用于做岸電主開關的空氣斷路器不能單獨完成的保護的是()。

A.失壓
B.過載
C.短路
D.逆相序

最新試題

某主機的額定轉速為100r/min,軸帶發(fā)電機頻率為50Hz,主機軸與軸帶發(fā)電機之間的主從齒輪轉速比為1∶10,則該軸帶發(fā)電機的磁極對數(shù)為()。

題型:單項選擇題

為了確保維修人員正在接觸的線路無電,中壓供配電線路上安裝了多處接地開關。下列說法中不正確的是()。

題型:單項選擇題

根據(jù)螺旋槳的類型,將軸帶發(fā)電機系統(tǒng)分為()。

題型:單項選擇題

為了防止對電氣管理人員造成觸電傷害,下列哪一個措施是不正確的()。

題型:單項選擇題

船舶軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機相比較,不同點在于()。

題型:單項選擇題

有關船舶中為什么要使用中壓電力系統(tǒng)的敘述,下列敘述不正確的是()。

題型:單項選擇題

船舶電站單機容量的()要知足可能的最大負載工況,且一般船舶機艙中配有的機組數(shù)目為()。

題型:單項選擇題

某船舶處于軸帶發(fā)電機單獨向全船供電狀態(tài),現(xiàn)要進港靠碼頭,主機需要進行減速及倒車操縱。應()。

題型:單項選擇題

由于中壓電力系統(tǒng)的電壓高,中壓電纜的敷設好壞會對設備、系統(tǒng)的正常工作以及人身的安全有直接的影響,因此敷設時要特別注意。下列有關中壓電力系統(tǒng)電纜敷設敘述不正確的是()。

題型:單項選擇題

對于額定頻率為50Hz的電力系統(tǒng),下列對中壓的額定值描述不正確的是()。

題型:單項選擇題