A.1Hz
B.0.5Hz
C.0.4Hz
D.0.25Hz
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.相序一致
B.電壓有效值相等
C.頻率相等
D.初相位相同
A.電壓有效值相等
B.頻率相等
C.相位相同
D.輸出功率相同
A.π/4
B.π/2
C.π
D.3π/2
A.電壓相等
B.頻率相同
C.初相位一致
D.相序一致
A.ΔU≤±6%UN、Δf≤±0.5Hz、Δδ≤±30°
B.ΔU≤±10%UN、Δf≤±0.5Hz、Δδ≤±15°
C.ΔU≤±10%UN、Δf≤±2Hz、Δδ≤±30°
D.ΔU≤±10%UN、Δf≤±2Hz、Δδ≤±15°
最新試題
根據(jù)螺旋槳的類型,將軸帶發(fā)電機系統(tǒng)分為()。
船舶主機的轉(zhuǎn)速一般在150r/min以下。要發(fā)出50Hz的交流電,軸帶發(fā)電機的極對數(shù)一般是()。
軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機正常使用時應處于()狀態(tài);相當于()負載。
軸帶發(fā)電機的轉(zhuǎn)子軸與主機軸之間()。
為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定,下列軸發(fā)系統(tǒng)采用頻率調(diào)整補償方案的是()。
由于主機的額定轉(zhuǎn)速比較(),故在軸帶發(fā)電機與主機軸之間設置()齒輪傳動機構(gòu)。
下列電網(wǎng)負載中,最不可能使用中壓電力系統(tǒng)供電的負載是()。
由于中壓電力系統(tǒng)的電壓高,中壓電纜的敷設好壞會對設備、系統(tǒng)的正常工作以及人身的安全有直接的影響,因此敷設時要特別注意。下列有關中壓電力系統(tǒng)電纜敷設敘述不正確的是()。
船舶電力體系是由()構(gòu)成的。
主動空氣開關的分勵脫扣器的感化是()。