有關船舶中為什么要使用中壓電力系統(tǒng)的敘述，下列敘述不正確的是（）。

在船舶中首次使用6.6kV中壓電力系統(tǒng)的我國海洋工程大型特種船舶--1.8萬噸半潛船“泰安口”號中，船舶電網(wǎng)由三個層次組成，下列選項中，哪一個是不正確的（）。

下列電網(wǎng)負載中，最不可能使用中壓電力系統(tǒng)供電的負載是（）。

某船舶處于軸帶發(fā)電機單獨向全船供電狀態(tài)，現(xiàn)要進港靠碼頭，主機需要進行減速及倒車操縱。應（）。

船舶主機的轉(zhuǎn)速一般在150r/min以下。要發(fā)出50Hz的交流電，軸帶發(fā)電機的極對數(shù)一般是（）。

為了防止對電氣管理人員造成觸電傷害，下列哪一個措施是不正確的（）。

對于船舶軸帶發(fā)電機下列說法錯誤的是（）。

軸帶發(fā)電機的轉(zhuǎn)子軸與主機軸之間（）。

船舶軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機相比較，不同點在于（）。

軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機正常使用時應處于（）狀態(tài)；相當于（）負載。