利用火災(zāi)前兆空氣急劇熱膨脹推動彈性金屬波紋膜片接通觸點而發(fā)出火警信號的是一種（）型火警探測器。

若將火災(zāi)報警器同一分路的中間探測器和終端探測器對調(diào)，（）。

下列火警探測器中，機理上采用波紋片（膜、板）感受因溫度變化造成環(huán)境氣壓變化的是（）。

常用監(jiān)測船舶柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速的非接觸式轉(zhuǎn)速傳感器是（）。

下列火警探測器動作的設(shè)定值中（）是差定溫火警探測器的設(shè)定值。

火警（消防）報警系統(tǒng)本身故障的聲、光報警信號是（）。

船舶火警報警系統(tǒng)的報警器（消防報警監(jiān)視裝置）設(shè)在（）。

一種不需要通過特設(shè)的彈性元件就能將壓力轉(zhuǎn)換為電信號的壓力傳感器，在船上常用于測量柴油機的氣缸爆發(fā)壓力或噴油嘴壓力，它是（）式壓力傳感器。

具有簡單、可靠、精度高、并適于遠距離傳送溫度信號等優(yōu)點，常用來檢測船舶動力裝置箱體內(nèi)、管路內(nèi)的高溫氣體、蒸汽或液體介質(zhì)溫度的元件是（）。

測速發(fā)電機常用于船舶機艙有關(guān)設(shè)備的（）監(jiān)測上。