在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時(shí)，對(duì)于配件，質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)文件要細(xì)化到具體的某個(gè)配件，定車型定配件給出質(zhì)量檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)要求。

禁止偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證。

設(shè)備操作工藝規(guī)程中可以不明確設(shè)備的檢定、標(biāo)定方法。

在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時(shí)，要明確寫明質(zhì)量檢驗(yàn)人員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后處理流程，但處理后的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)可以不記錄。

維修生產(chǎn)流程優(yōu)化與再造的思想是流程管理的核心思想，是維修企業(yè)管理的關(guān)鍵所在。

制定維修工藝文件時(shí)，要寫明每一個(gè)技術(shù)參數(shù)要求。

制定維修工藝文件時(shí)，可以不標(biāo)明每一個(gè)作業(yè)步驟使用什么樣的工具，但對(duì)于容易發(fā)生錯(cuò)誤的地方要特別標(biāo)明。

按照維修管理部門的要求，維修企業(yè)應(yīng)由專人保管和使用“機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證”。

維修生產(chǎn)流程的設(shè)計(jì)、優(yōu)化和改造的核心，始終要圍繞客戶的需求來(lái)對(duì)流程的順序、步驟、接點(diǎn)進(jìn)行完善和改進(jìn)。

交通部規(guī)定，檢測(cè)報(bào)告單由省級(jí)交通主管部門統(tǒng)一編號(hào)，任何單位和個(gè)人不得偽造、倒賣。