單項選擇題
下面波形為CAN-BUS數(shù)據(jù)總線（）的信號波形。
A．對搭鐵斷路
B．對正極短路
C．CAN-LOW對搭鐵短路
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1.單項選擇題
下面波形為CAN-BUS數(shù)據(jù)總線（）的信號波形。
A．對搭鐵短路
B．對正極短路
C．休眠
2.單項選擇題
下面波形為CAN-BUS數(shù)據(jù)總線（）的信號波形。
A．對搭鐵短路
B．對正極短路
C．休眠
3.單項選擇題無源光學星形網(wǎng)絡(luò)路由光纖的彎曲半徑不能小于（）mm。
A．15
B．25
C．40
4.單項選擇題CAN-BUS數(shù)據(jù)總線的核心部分是（）。
A．動力控制模塊
B．發(fā)動機電控模塊
C．含有通訊IC芯片的電控單元
5.單項選擇題用萬用表電阻擋測量CAN-high和CAN-low之間的電阻，正常情況下應(yīng)該（）。
A．電阻為∞
B．一個固定的電阻值
C．直接導通
最新試題
當CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況，使用示波器測量CAN-High和CAN-Low的波形一致？（）
題型：單項選擇題
以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中，最直接就能判斷故障類型的方法是（）
題型：單項選擇題
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時間是（）。
題型：單項選擇題
驅(qū)動CAN總線工作時，有信息傳遞時，CAN-Low的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：單項選擇題
FlexRay總線主要用于行駛動態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網(wǎng)，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
FlexRay總線和CAN總線一樣，一般設(shè)置（）。
題型：單項選擇題
SAE分類是按照（）劃分。
題型：單項選擇題
當節(jié)點的支路CAN-H與CAN-L互接時，此節(jié)點（）與其他節(jié)點通信。
題型：單項選擇題
FlexRay總線不通信時，電壓為（）。
題型：單項選擇題
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
題型：單項選擇題