絞纜機(jī)的作用是（）I、靠泊時(shí)幫助船員收緊纜繩Ⅱ、自力移泊時(shí)，通過絞纜機(jī)絞纜，使船舶前后移動III、與他船并靠時(shí)絞緊纜繩

使用系纜卷車時(shí)尤其要注意的是（）。

按規(guī)定，絞車基底及周圍構(gòu)件的腐蝕極限為（）。

倒纜孔的周邊做成唇形目的是（）①保護(hù)船纜通過時(shí)免被舷墻割傷②保護(hù)舷墻板免被船纜磨損③減小纜繩所受應(yīng)力

挽樁方法，挽（）時(shí)又叫做大挽。

系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽三道8字形，尼龍繩至少挽五道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。

船上的絞纜裝置形式主要有（）①雙柱式和斜式雙柱式②單十字和雙十字式③單柱式和羊角式

絞纜時(shí)，手持纜繩活端的水手應(yīng)站在卷筒后方（）以上距離。

系纜樁，導(dǎo)纜孔的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。

船用合成纖纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。