A.空氣制動(dòng)
B.緊急制動(dòng)
C.電氣制動(dòng)
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A.小于“目標(biāo)速度－2km/h”
B.等于“目標(biāo)速度
C.大于“目標(biāo)速度+2km/h”
A.3
B.4
C.5
A.TV1
B.TA1
C.TA2
A、1450
B、1960
C、3200
A、打開機(jī)械室天窗
B、打開高壓電器柜門
C、控制受電弓的升弓氣路
最新試題
HXD3機(jī)車采用（）牽引電機(jī)。
JPXZ-1型、JPXZ-2型制動(dòng)器更換閘片時(shí)需先將閘片間隙（）
HXD3機(jī)車接地開關(guān)能對(duì)（）電路進(jìn)行接地。
HXD3機(jī)車每臺(tái)牽引變流器中有兩組（）的供電單元，分別向一個(gè)轉(zhuǎn)向架的兩臺(tái)牽引電機(jī)和輔助設(shè)備供電。
6A系統(tǒng)中內(nèi)燃機(jī)車不安裝（）
HXD3型機(jī)車6A系統(tǒng)機(jī)務(wù)和電務(wù)設(shè)備管理分界點(diǎn)是（）
HXD3機(jī)車每節(jié)機(jī)車設(shè)置一個(gè)接地開關(guān)和聯(lián)鎖鑰匙箱，只有當(dāng)接地開關(guān)處于（）位時(shí)，才可能打開機(jī)車車頂門和牽引變流器柜門進(jìn)行操作。
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)制動(dòng)機(jī)解鎖成功后，大閘運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)列車管不充風(fēng)的原因之一是（）
（）是6A系統(tǒng)使用、維護(hù)和管理工作的責(zé)任主體。
GSEFB25F型高壓電壓互感器為戶外全封閉式電壓互感器，適用于戶外交流50-60Hz，額定電壓為25kV的電力機(jī)車電網(wǎng)中作（）測(cè)量和繼電保護(hù)使用。