問(wèn)答題鉸孔操作應(yīng)注意些什么?
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1.問(wèn)答題單閥手柄在制動(dòng)區(qū),閘缸壓力不穩(wěn)是何原因?
2.問(wèn)答題緊急限壓閥呈緩解狀太與呈限壓狀態(tài)通路相同,其作用有何不同?
3.問(wèn)答題降壓風(fēng)缸漏泄有何危害?
4.單項(xiàng)選擇題JZ-7制動(dòng)機(jī)的作用閥產(chǎn)生緩解,制動(dòng),保壓是根據(jù):()。
A、工作風(fēng)缸的壓力變化
B、列車(chē)管的壓力變化
C、作用風(fēng)缸的壓力變化
5.單項(xiàng)選擇題JZ-7制動(dòng)機(jī)機(jī)的分配閥完成機(jī)車(chē)制動(dòng)、保壓與緩解是根據(jù)()。
A、工作風(fēng)缸的壓力變化
B、作用風(fēng)缸的壓力變化
C、列車(chē)管的壓力變化
最新試題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車(chē)管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車(chē)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
清潔光盤(pán)和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題