單項(xiàng)選擇題()是屬于按推進(jìn)動(dòng)力分類的船舶

A.螺旋槳船
B.平旋推進(jìn)器船
C.噴水推進(jìn)船
D.電力推進(jìn)船


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1.單項(xiàng)選擇題在排水量相同的條件下,船舶采用巡洋艦尾的優(yōu)點(diǎn)是()

A.保護(hù)槳和舵
B.提高穩(wěn)性
C.提高推進(jìn)效率
D.改善快速性

2.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代運(yùn)輸海船的船尾形狀多采用()

A.巡洋艦型
B.方型
C.橢圓型
D.流線型

3.單項(xiàng)選擇題船舶采用球鼻型船首的設(shè)計(jì)是為了()

A.方便船舶的操作
B.提高船舶的速度
C.適合冰區(qū)航行
D.A+B

4.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代運(yùn)輸海船船首形狀多采用()

A.前傾型,球鼻型
B.直立型,球鼻型
C.前傾型,直立型
D.飛剪型,破冰型

5.單項(xiàng)選擇題側(cè)推器的使用是海船動(dòng)力裝置的發(fā)展趨勢(shì)之一,側(cè)推器不能起到的作用是()

A.可減少主機(jī)起動(dòng)次數(shù)
B.可減少主機(jī)換向次數(shù)
C.延長主機(jī)壽命
D.提高動(dòng)力裝置的經(jīng)濟(jì)性

最新試題

船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()有關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于堵漏毯說法錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩艙制船,其分艙因數(shù)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個(gè)艙室充滿水的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有一個(gè)二艙制船,當(dāng)有兩個(gè)艙破損浸水后沉沒,下列原因的說法哪種是不正確的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

堵漏搶險(xiǎn)之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,特別應(yīng)做好出事場(chǎng)所的()搶救和保護(hù)工作。Ⅰ、機(jī)械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,應(yīng)以最迅速的方式報(bào)告()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在水線下3米處,有一破洞,其面積為0.2平方米,這時(shí)的進(jìn)水量約為()M3/S。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶破艙進(jìn)水時(shí),關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說法中,錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題