單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代運(yùn)輸海船的船尾形狀多采用()
A.巡洋艦型
B.方型
C.橢圓型
D.流線型
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1.單項(xiàng)選擇題船舶采用球鼻型船首的設(shè)計(jì)是為了()
A.方便船舶的操作
B.提高船舶的速度
C.適合冰區(qū)航行
D.A+B
2.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代運(yùn)輸海船船首形狀多采用()
A.前傾型,球鼻型
B.直立型,球鼻型
C.前傾型,直立型
D.飛剪型,破冰型
3.單項(xiàng)選擇題側(cè)推器的使用是海船動(dòng)力裝置的發(fā)展趨勢(shì)之一,側(cè)推器不能起到的作用是()
A.可減少主機(jī)起動(dòng)次數(shù)
B.可減少主機(jī)換向次數(shù)
C.延長(zhǎng)主機(jī)壽命
D.提高動(dòng)力裝置的經(jīng)濟(jì)性
4.單項(xiàng)選擇題目前海船上廣泛使用球鼻首,不屬于球鼻型船首優(yōu)點(diǎn)的是()
A.減少興波阻力
B.減小形狀阻力
C.制造工藝簡(jiǎn)單
D.B+C
5.單項(xiàng)選擇題目前海船上廣泛使用球鼻首,關(guān)于球鼻首作用的正確論述是()
A.增加船首強(qiáng)度
B.減少興波阻力
C.便于靠離碼頭
D.建造方便
最新試題
艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿(mǎn)整個(gè)艙室的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時(shí),水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說(shuō)法中,正確的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,應(yīng)以最迅速的方式報(bào)告()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()主要用來(lái)堵漏舷窗大小的中型破洞。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()有關(guān)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在水線下3米處,有一破洞,其面積為0.2平方米,這時(shí)的進(jìn)水量約為()M3/S。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙室頂部位于水線以上,艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
兩艙制船,其分艙因數(shù)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題