船舶破艙進(jìn)水時，應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項不是決定排水次序的依據(jù)（）

每一臺動力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于（）

船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是（）

船舶破艙進(jìn)水，破洞面積較小或破洞中心距水面較近時，流量系數(shù)取（）

船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關(guān)。

輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，特別應(yīng)做好出事場所的（）搶救和保護(hù)工作。Ⅰ、機(jī)械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備

（）主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。

下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說法中，不正確的是（）

輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，（）聞訊后應(yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場。

船舶破艙進(jìn)水時，關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說法中，錯誤的是（）