A.在船的最大彎曲力矩處其剪力值等于零
B.每一條船舶有一個可以確定的最大彎曲力矩值和剪力值
C.船體總縱彎曲應(yīng)力的大小沿著船長方向是成線性分布的
D.最大的剪力位于距首尾兩端大約1/4船長附近
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A.減小/0.4L
B.增大/0.4L
C.增大/0.6L
D.減小/0.6L
A.主甲板
B.船底板
C.船舯
D.首尾兩端
A.大
B.小
C.一樣
D.大小不定
A.逐漸增加
B.逐漸減少
C.保持不變
D.變化無規(guī)律
A.局部變形
B.局部+中部
C.中拱+中垂
D.局部+扭曲
最新試題
船舶破艙進(jìn)水時，關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說法中，錯誤的是（）
由于機(jī)艙的特點(diǎn)，機(jī)艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項不包括在內(nèi)（）
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）
首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類情況的浸水（）
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，（）聞訊后應(yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場。
手動滑動門屬于（）水密門；當(dāng)船舶正浮時，用動力將門完全關(guān)閉所需時間應(yīng)不超過（）。
船舶抗沉性主要是指（）
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，特別應(yīng)做好出事場所的（）搶救和保護(hù)工作。Ⅰ、機(jī)械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備
船舶破艙進(jìn)水，破洞面積較小或破洞中心距水面較近時，流量系數(shù)?。ǎ?/p>
船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）