多項(xiàng)選擇題海事部門在處理船舶事故時(shí)，到船檢機(jī)構(gòu)調(diào)取事故船舶的圖紙資料，發(fā)現(xiàn)存在必要的圖紙資料不全，影響事故認(rèn)定，下列說法錯(cuò)誤的是：（）

A、該過錯(cuò)屬于一般工作過錯(cuò)；
B、該過錯(cuò)屬于嚴(yán)重工作過錯(cuò)；
C、該過錯(cuò)屬于重大工作過錯(cuò)；
D、該船檢機(jī)構(gòu)和驗(yàn)船師的工作過錯(cuò)記1--2分。


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2.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船人員工作過錯(cuò)追究辦法》，“工作過錯(cuò)”分為一般工作過錯(cuò)、嚴(yán)重工作過錯(cuò)和重大工作過錯(cuò)，以下屬于嚴(yán)重工作過錯(cuò)的行為有（）？

A、因檢驗(yàn)方面的問題導(dǎo)致船舶發(fā)生一般事故
B、超越所持證書范圍開展檢驗(yàn)業(yè)務(wù)
C、使用無證人員或持過期證書人員從事檢驗(yàn)業(yè)務(wù)
D、違反主管機(jī)關(guān)管理性規(guī)定從事檢驗(yàn)業(yè)務(wù)

3.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船人員工作過錯(cuò)追究辦法》，“工作過錯(cuò)”分為一般工作過錯(cuò)、嚴(yán)重工作過錯(cuò)和重大工作過錯(cuò)，以下屬于重大工作過錯(cuò)的行為有（）？

A、未經(jīng)檢驗(yàn)即發(fā)證
B、船舶的總噸位、凈噸位、乘客定額、主機(jī)總功率、干舷或船齡與船舶實(shí)際情況嚴(yán)重不符
C、未經(jīng)必要的檢驗(yàn)改變船舶種類或航區(qū)
D、在檢驗(yàn)過程中故意或弄虛作假導(dǎo)致船舶發(fā)生一般事故

4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及驗(yàn)船人員工作過錯(cuò)追究辦法》，對(duì)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)工作過錯(cuò)追究辦法包括以下（）？

A、警告
B、暫停檢驗(yàn)資格
C、取消檢驗(yàn)資格
D、暫?；蛳拗茩z驗(yàn)發(fā)證權(quán)或者降低檢驗(yàn)資質(zhì)

5.多項(xiàng)選擇題A船檢管理處接到某船東舉報(bào)，其在C船廠建造的船舶存在重大安全隱患，而負(fù)責(zé)檢驗(yàn)的B船檢機(jī)構(gòu)，簽發(fā)了所需要的全部船檢證書。A船檢管理處接報(bào)后應(yīng)采取何種措施？（）

A、針對(duì)舉報(bào)質(zhì)量問題，直接進(jìn)行調(diào)查處理；
B、將舉報(bào)的問題轉(zhuǎn)報(bào)至中國海事局；
C、中國海事局接報(bào)后，根據(jù)問題嚴(yán)重性和影響，決定負(fù)責(zé)調(diào)查處理的機(jī)構(gòu)；
D、將舉報(bào)的問題轉(zhuǎn)至B船檢機(jī)構(gòu)，由B船檢機(jī)構(gòu)調(diào)查處理。

最新試題

對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）

題型：多項(xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。

題型：?jiǎn)柎痤}

某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求，要求予以整改，請(qǐng)問下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。

題型：?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？

題型：?jiǎn)柎痤}

載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請(qǐng)問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

船廠設(shè)計(jì)人員向某船級(jí)社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯(cuò)誤的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

在對(duì)一艘國際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常，但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù)，才能簽署證書（）

題型：多項(xiàng)選擇題

服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？

題型：?jiǎn)柎痤}