A、服務(wù)站加5%利潤價
B、正常訂貨價
C、備件管理費
D、舊件運輸費
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A、3%
B、5%
C、10%
D、2%
A、整改件
B、照顧性賠償產(chǎn)生的舊件
C、總成件
D、維修費用在3000元以上的舊件
A、5
B、10
C、2
D、3
A、油料費
B、材料費
C、工時費
D、人工費
A、行駛里程在3000-6000公里
B、行駛里程在2000-3000公里
C、新車行駛3個月內(nèi)
D、里程未超3000公里但行駛已達一個月
最新試題
服務(wù)的創(chuàng)新、服務(wù)業(yè)務(wù)流程的重新整合和再造都要考慮投入產(chǎn)出的關(guān)系,既要考慮現(xiàn)在的利潤水平,同時也要考慮服務(wù)對于企業(yè)的戰(zhàn)略性利益,這是服務(wù)流程設(shè)計的()原則。
()對于企業(yè)而言是難以控制的,如果企業(yè)在提供服務(wù)的過程中遇到了這些不可控制的因素,顧客對合格服務(wù)的期望會降低,同時容忍域會變寬。
在購買服務(wù)的()階段,消費者對所體驗到的服務(wù)進行評價,這在很大程度上決定了消費者是否會繼續(xù)使用企業(yè)的服務(wù)。
()主要包括周圍因素、設(shè)計因素和社會因素。
關(guān)系營銷可以為顧客帶來的利益,其中,()包含了消費者在確定的關(guān)系中的感覺以及對企業(yè)的信心,它是最重要的一種關(guān)系利益。
()是指服務(wù)企業(yè)與顧客進行交互所處的環(huán)境,包括服務(wù)執(zhí)行、傳遞與消費所處的外部設(shè)施和內(nèi)部設(shè)施,即有形展示中的所有有形設(shè)施。
服務(wù)企業(yè)應(yīng)該重視服務(wù)場景的設(shè)計,()也可以稱為“對未來的設(shè)計”。
服務(wù)傳遞差距指企業(yè)實際傳遞的服務(wù)與所制定的()之間存在差距。
顧客因為()而離開企業(yè),這是造成顧客流失最重要的一個原因。
作為服務(wù)質(zhì)量的維度之一,()是指企業(yè)愿意主動幫助顧客,及時為顧客提供必要的服務(wù)。