A.ILJ、2LJ、DGJ
B.ILJ、DGJ、FDGJ
C.ILJ、2LJ、FDGJ
D.1LJ、2LJ、DGJ、FDGJ
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A.KZ給調(diào)車用,KF給列車用
B.Kz給列車用,KF給調(diào)車用
C.KZ、KF都供給調(diào)車
D.KZ既給調(diào)車也給列車用
A.FKJ
B.QJJ
C.進(jìn)路繼電器
D.SJ
A.選擇組電路
B.執(zhí)行組電路
C.表示電路
D.選擇組和執(zhí)行組電路
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.始端按鈕閃光,終端按鈕閃光,進(jìn)路無白光帶
B.始端按鈕閃光,終端按鈕滅燈,進(jìn)路無白光帶
C.始端按鈕穩(wěn)光,終端按鈕滅燈,進(jìn)路無白光帶
D.始端按鈕穩(wěn)光,終端按鈕滅燈,進(jìn)路有白光帶
最新試題
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
當(dāng)()條件均滿足時(shí),提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解,即(),并緩解列車緊急制動(dòng)。
車輛段調(diào)車信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
接觸網(wǎng)送電信號(hào)系統(tǒng)的功能有()
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為()
車載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
在車輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
列車進(jìn)站場(chǎng)景中,信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含()