對廢氣鍋爐煙垢著火沒有直接影響的是（）。Ⅰ．主機的型號；Ⅱ．主機制造工藝；Ⅲ．柴油機的短或長行程。

統(tǒng)計資料證明，設(shè)計廢氣鍋爐排氣流速低于（）者幾乎都有著火故障。

廢氣鍋爐是按標(biāo)定工況設(shè)計的，（）。Ⅰ．進(jìn)氣溫度為255℃；Ⅱ．排氣溫度為188℃；Ⅲ．排氣溫度為168℃。

廢氣鍋爐排氣流速高于（）時，很少發(fā)生著火故障。

廢氣鍋爐出口排煙溫度（）。Ⅰ.t2越低，回收的能量越多；Ⅱ.t2不得低于160～170℃；Ⅲ.t2不得低于140～150℃。

鍋爐窄點對鍋爐的影響是（）。

低速柴油機典型的排氣排放值中，最主要的污染為（）。Ⅰ.NOX、SOX；Ⅱ.CO、HC；Ⅲ.排氣微粒。

柴油機船舶廢氣鍋爐的排煙溫度不應(yīng)（）。

廢氣鍋爐的蒸汽系統(tǒng)可以設(shè)計成很多形式，目前有（）。Ⅰ．單供氣壓力或雙供氣壓力；Ⅱ．帶給水預(yù)熱器或不帶給水預(yù)熱器；Ⅲ．單一廢氣鍋爐或燃油-廢氣混合鍋爐；Ⅳ．熱油爐或以水為介質(zhì)的鍋爐。

影響廢氣鍋爐煙垢著火的主要原因是（）。Ⅰ．二沖程橫流掃氣柴油機引起的著火幾率大于直流掃氣；Ⅱ．火管鍋爐著火幾率大于水管鍋爐；Ⅲ．廢氣鍋爐進(jìn)、排氣溫度差是導(dǎo)致著火的原因之一；Ⅳ．廢氣鍋爐的高效及超擴(kuò)展設(shè)計和劣質(zhì)油的應(yīng)用導(dǎo)致著火。