A.螺旋槳設(shè)計(jì)點(diǎn)和功率儲(chǔ)備兩個(gè)方面
B.螺旋槳轉(zhuǎn)速和螺旋槳吸收功率兩個(gè)方面
C.船舶載重量、船體儲(chǔ)備兩個(gè)方面
D.海況貯備、發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)備兩個(gè)方面
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A.增加/一次方成正比
B.減少/二次方成正比
C.不變/二次方成正比
D.不變/三次方成正比
A.va/n比值
B.推力
C.扭矩
D.功率
A.船東/標(biāo)定功率
B.船東和船廠/約定最大持續(xù)功率
C.船廠/超負(fù)荷功率
D.船東和船廠/最大持續(xù)功率
A.主機(jī)類型
B.燃油消耗率
C.滑油耗量
D.售后服務(wù)及備件供應(yīng)
A.海上工作環(huán)境儲(chǔ)備
B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率儲(chǔ)備
C.船體粗糙度儲(chǔ)備和推進(jìn)裝置功率儲(chǔ)備
D.船體工作儲(chǔ)備和發(fā)動(dòng)機(jī)工作儲(chǔ)備
最新試題
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置，其主要依靠（）部分起到防漁網(wǎng)作用。
Simplex密封裝置固定部件由（）組成，其中保證跟蹤性能是由（）實(shí)現(xiàn)的。a．夾持件；b．密封元件、匝緊彈簧；c．尾軸上的防磨襯套；d．彈簧將橡皮圈緊箍在放磨襯套上；e．密封元件與夾持件形成的油封。
Simplex型密封裝置用于（）。
尾軸設(shè)置尾部密封裝置，不能起到的作用是（）。
Simplex改進(jìn)型尾軸密封裝置之所以應(yīng)用廣受歡迎，其原因之一是（）。
（）尾軸軸承雖然價(jià)格昂貴，但結(jié)構(gòu)簡單，具有抗腐蝕性，在水中的潤滑性能好。
油盤式中間軸承與油環(huán)式中間軸承相比主要優(yōu)點(diǎn)是（）。a．隨動(dòng)性好；b．依靠止動(dòng)塊對(duì)油盤在徑向止動(dòng)和軸向定位；c．有上、下瓦，油膜連續(xù)，抗沖擊、抗振動(dòng)性能好；d．只有下瓦，結(jié)構(gòu)簡單，并能滿足抗振動(dòng)性能。
在推力軸承中力的傳遞順序是（）。
目前海船上常用的推力軸承形式是（）。
水潤滑尾軸承在工作時(shí)處于（）狀態(tài)，油潤滑尾軸承在工作時(shí)處于（）狀態(tài)。