A.動力裝置操作方法
B.分析工況配合特性的方法
C.動力裝置的組成及布局
D.設(shè)備工作原理
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A.主機功率降低
B.排氣溫度提高
C.航速降低
D.螺旋槳特性不變
A.船體的有效功率和航速/螺旋槳的推進特性
B.船體的有效功率/柴油機速度特性
C.船舶航速/柴油機的推進特性
D.螺旋槳的轉(zhuǎn)速/螺旋槳的推進特性
A.詳細(xì)資料進行精確計算/全面比較
B.統(tǒng)計資料進行初步計算/詳細(xì)計算，全面分析、比較
C.參考資料進行估算/全面分析
D.參考資料進行估算/詳細(xì)分析、比較
A.高轉(zhuǎn)速、小直徑螺旋槳，就必須增加功率
B.低轉(zhuǎn)速、大直徑螺旋槳，就必須增加功率
C.大缸徑、低轉(zhuǎn)速柴油機，螺旋槳直徑可以小一些
D.小缸徑、高轉(zhuǎn)速柴油機，螺旋槳直徑就必須大
A.螺旋槳設(shè)計點和功率儲備兩個方面
B.螺旋槳轉(zhuǎn)速和螺旋槳吸收功率兩個方面
C.船舶載重量、船體儲備兩個方面
D.海況貯備、發(fā)動機儲備兩個方面
最新試題
對鐵梨木尾軸承來說應(yīng)設(shè)置（）填料函型密封裝置，其中配水環(huán)的作用是（）。
米契爾式推力軸承調(diào)節(jié)環(huán)的作用是（）。
主機起動工況時，米契爾式推力軸承的推力塊產(chǎn)生傾斜的條件是（）。a．P與R大小相等、方向相反；b．P與R不在一條直線上形成力偶；c．P與R在一條直線上形成力偶；d．壓力中心與支點中心不重合；e．壓力中心與支點中心重合。
影響米契爾式推力軸承正常工作的因素是（）。a.柴油機轉(zhuǎn)速；b.螺旋槳產(chǎn)生的推力；c.尾軸軸頸的光潔度。
油盤式中間軸承與油環(huán)式中間軸承相比主要優(yōu)點是（）。a．隨動性好；b．依靠止動塊對油盤在徑向止動和軸向定位；c．有上、下瓦，油膜連續(xù)，抗沖擊、抗振動性能好；d．只有下瓦，結(jié)構(gòu)簡單，并能滿足抗振動性能。
鐵梨木軸承在安裝時，其木紋方向應(yīng)當(dāng)（）。
鐵梨木尾軸承，設(shè)置溝槽的目的是（）。
推進裝置軸系各軸承工作的溫度范圍正確的是（）。a．齒輪箱的滾動軸承小于80℃；b．齒輪箱的滑動軸承小于70℃；c．白合金滑動軸承小于65℃；d．推力軸承小于70℃；e．水潤滑軸承小于65℃。
尾軸設(shè)置尾部密封裝置，不能起到的作用是（）。
螺旋槳與尾軸間的動力傳遞，最主要的受力部位是（）。