調(diào)距槳的側(cè)推器裝置必須在塢內(nèi)檢查的項(xiàng)目是（）。
a．槳轂內(nèi)滑油有無水；
b．測量電氣設(shè)備的絕緣；
c．密封裝置的密封圈有無裂紋、老化；
d．液壓系統(tǒng)滑油化驗(yàn)；
e．槳葉固定螺栓及防松裝置。
A.a～e
B.a+c+d
C.a+c+d+e
D.a+c+e
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
輪機(jī)員在對側(cè)推器裝置進(jìn)行日常維護(hù)管理中應(yīng)定期做好下列工作（）。
a．檢查除濕裝置工作狀況和電器絕緣；
b．化驗(yàn)液壓油；
c．檢查螺旋槳軸承磨損情況；
d．清洗濾器；
e．檢查螺旋槳根部密封圈。
A.a+b+c+d
B.a+b+d+e
C.a+b+d
D.a+c+d+e
A.調(diào)距過程
B.變速過程
C.動態(tài)穩(wěn)距
D.靜態(tài)穩(wěn)距
A.連鎖裝置所規(guī)定的臺數(shù)/正車位
B.起動的需要/正車位
C.連鎖裝置所規(guī)定的臺數(shù)/零位
D.機(jī)動航行的規(guī)定/零位
A.錐齒輪傳動機(jī)構(gòu)
B.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
C.渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)
D.Z型傳動機(jī)構(gòu)
A.5kn／0位
B.7kn／0位
C.5kn／正車位
D.7kn／正車位
最新試題
用鐵梨木作尾軸承材料，尾軸裝設(shè)銅套的主要目的是（）。
推進(jìn)裝置軸系各軸承工作的溫度范圍正確的是（）。a．齒輪箱的滾動軸承小于80℃；b．齒輪箱的滑動軸承小于70℃；c．白合金滑動軸承小于65℃；d．推力軸承小于70℃；e．水潤滑軸承小于65℃。
在推力軸承中力的傳遞順序是（）。
米契爾式推力軸承調(diào)節(jié)環(huán)的作用是（）。
水潤滑尾軸承在工作時處于（）狀態(tài)，油潤滑尾軸承在工作時處于（）狀態(tài)。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置，其“防漁網(wǎng)防阻裝置”主要特點(diǎn)是（）。a．所有零件都是分成兩半的結(jié)構(gòu)；b．在塢內(nèi)安裝或檢查時不用拆螺旋槳；c．防護(hù)環(huán)更換方便；d．防磨襯套更換方便；e．防護(hù)環(huán)可以追隨軸回轉(zhuǎn)。
螺旋槳與尾軸間的動力傳遞，最主要的受力部位是（）。
某船的尾軸的尾部采用的是有4個橡膠密封圈的Simplex尾密封裝置，其唇口翻邊的方向應(yīng)是（）。
影響米契爾式推力軸承正常工作的因素是（）。a.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速；b.螺旋槳產(chǎn)生的推力；c.尾軸軸頸的光潔度。
Simplex改進(jìn)型尾軸密封裝置之所以應(yīng)用廣受歡迎，其原因之一是（）。