單項選擇題動力轉(zhuǎn)向器做磨損試驗時，動力轉(zhuǎn)向器輸入軸、動力轉(zhuǎn)向器加載裝置和方向盤驅(qū)動機構(gòu)應(yīng)調(diào)整在什么位置合適（）.
A.分別調(diào)整在右邊位置
B.分別調(diào)整在左邊位置
C.分別調(diào)整在中間位置
D.在前面
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1.單項選擇題重型汽車安裝動力轉(zhuǎn)向器的主要目的是：（）。
A.安裝方便
B.布置方便
C.轉(zhuǎn)向輕便
D.調(diào)整方便
2.單項選擇題顯脈動疲勞試驗機進行前橋疲勞試驗，在加載前作動頭與加載梁之間留出約（）mm的間隙。
A.2
B.1.5
C.2.1
D.2.2
3.單項選擇題橋殼垂直彎曲壽命試驗評價指標(biāo)為：最低壽命≥（）萬次；中值壽命B50≥80萬次。
A.60
B.50
C.70
D.80
4.單項選擇題前橋有兩種形式。分別是：（）。
A.整體式、斷開式
B.分體式、斷開式
C.整體式、分體式
D.分體式、斷開式
5.單項選擇題橋殼垂直彎曲壽命試驗：上限載荷為（）倍滿載軸荷；下限載荷為0.3倍滿載軸荷。
A.2.5
B.2.4
C.2.3
D.1.9
最新試題
鼓式制動器有（）和外束型兩種。
題型：填空題
制動器總成效能試驗是測量制動管路壓力與制動輸出力矩兩個參數(shù)之間的關(guān)系曲線.。
題型：判斷題
請簡要說明普通機械式變速器臺架試驗項目（不得少于5項）。
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比例是指圖樣中機件要素的（）與實際機件相應(yīng)要素的線性尺寸之比。
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汽車液壓制動主缸按最高工作液壓分（）四個壓力等級。
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任何制動系都具有以下四個基本組成部分（）、控制裝置、傳動裝置和制動器。
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汽車變速器按傳動方式可分為機械式和液壓式兩種。
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懸架一般都由彈性元件、（）和導(dǎo)向機構(gòu)組成。
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