單項選擇題輕型車真空助力器試驗時的真空度值為：（）kPa。
A.-67.7±3.3
B.-65.7±3.3
C.-66.7±3.3
D.-63.7±3.3
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1.單項選擇題動力轉(zhuǎn)向器做磨損試驗時，動力轉(zhuǎn)向器輸入軸、動力轉(zhuǎn)向器加載裝置和方向盤驅(qū)動機(jī)構(gòu)應(yīng)調(diào)整在什么位置合適（）.
A.分別調(diào)整在右邊位置
B.分別調(diào)整在左邊位置
C.分別調(diào)整在中間位置
D.在前面
2.單項選擇題重型汽車安裝動力轉(zhuǎn)向器的主要目的是：（）。
A.安裝方便
B.布置方便
C.轉(zhuǎn)向輕便
D.調(diào)整方便
3.單項選擇題顯脈動疲勞試驗機(jī)進(jìn)行前橋疲勞試驗，在加載前作動頭與加載梁之間留出約（）mm的間隙。
A.2
B.1.5
C.2.1
D.2.2
4.單項選擇題橋殼垂直彎曲壽命試驗評價指標(biāo)為：最低壽命≥（）萬次；中值壽命B50≥80萬次。
A.60
B.50
C.70
D.80
5.單項選擇題前橋有兩種形式。分別是：（）。
A.整體式、斷開式
B.分體式、斷開式
C.整體式、分體式
D.分體式、斷開式
最新試題
制動器總成臺架試驗中，測量制動襯片（襯塊）溫度時，所用熱電偶絲的直徑為（）。
題型：填空題
在驅(qū)動橋橋殼垂彎曲剛性試驗中，測點(diǎn)位置不應(yīng)少于7點(diǎn)。
題型：判斷題
比例是指圖樣中機(jī)件要素的（）與實際機(jī)件相應(yīng)要素的線性尺寸之比。
題型：填空題
鼓式制動器有（）和外束型兩種。
題型：填空題
懸架一般都由彈性元件、（）和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)組成。
題型：填空題
銼刀粗細(xì)齒的選擇取決于工件的工序余量大小、加工精度和表面粗糙度的要求。同時要考慮材料的軟硬。
題型：判斷題
扭桿彈簧與鋼板彈簧相比具有質(zhì)量小、不需潤滑等優(yōu)點(diǎn)。
題型：判斷題
請簡要說明現(xiàn)代轎車前制動器幾乎全部采用盤式制動器，而很少采用鼓式制動器的原因。
題型：問答題
離合器人力式操縱機(jī)構(gòu)，按所用傳動裝置的型式區(qū)分，有氣壓式和液壓兩種。
題型：判斷題
離合器從動盤扭轉(zhuǎn)耐久性試驗后，壓盤升程不小于初始值的（）。
題型：填空題