A.在五種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸體系中,道路運(yùn)輸占支配地位
B.早期道路運(yùn)輸靠人畜力完成
C.中國古代沒有道路運(yùn)輸
D.現(xiàn)代的道路運(yùn)輸主要工具是汽車
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A.路網(wǎng)結(jié)構(gòu)高級(jí)化,簡稱高速公路網(wǎng)
B.道路運(yùn)輸管理現(xiàn)代化,并向智能化方向發(fā)展
C.道路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢地位得到了充分發(fā)揮
D.道路運(yùn)輸僅是鐵路和水運(yùn)的輔助手段
A.自主經(jīng)營
B.惡行競爭
C.平等競爭
D.協(xié)調(diào)發(fā)展
A.貨運(yùn)信息不暢
B.安全認(rèn)證體系尚未建立
C.部門保護(hù)現(xiàn)象嚴(yán)重
D.電子信息技術(shù)領(lǐng)先
A.單件作業(yè)法
B.集裝作業(yè)法
C.散裝作業(yè)法
D.人工作業(yè)法
A.與國家政策相結(jié)合
B.與經(jīng)濟(jì)形勢相適應(yīng)
C.集中資源量力而行
D.善于創(chuàng)新出奇制勝
最新試題
企業(yè)管理之所以具有二重性,從根本上說,是因?yàn)樗芾淼模ǎ┍旧砭哂卸匦浴?/p>
下列關(guān)于企業(yè)文化形成過程的表述,錯(cuò)誤的是()。
公司制企業(yè)中,()是多數(shù)。
以下屬于職業(yè)經(jīng)理人的主要職能分工的是()
加強(qiáng)企業(yè)管理基礎(chǔ)工作,必須圍繞()這個(gè)中心。
()是管理的重心。
簡要分析不同類型的管理者與管理技能之間的匹配。
外商獨(dú)資經(jīng)營的企業(yè),可以是()投資興辦的。
對于高新技術(shù)企業(yè),以下說法正確的有()。
對企業(yè)戰(zhàn)略的認(rèn)識(shí)有著企業(yè)戰(zhàn)略具有局部性、長遠(yuǎn)性、整體最優(yōu)性、風(fēng)險(xiǎn)性和社會(huì)性等特征。