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A.戰(zhàn)略規(guī)劃目標明確
B.道路運輸企業(yè)信息化建設(shè)是“一把手工程”
C.組建專職機構(gòu)
D.架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)平臺
A.戰(zhàn)略決策
B.戰(zhàn)術(shù)決策
C.作業(yè)決策
D.不確定決策
A.導(dǎo)向功能
B.約束功能
C.凝聚功能
D.激勵功能
A.鐵路運輸市場
B.道路運輸市場
C.客運市場
D.貨運市場
A.計劃管理是社會化大生產(chǎn)的客觀要求
B.假話管理是合理利用生產(chǎn)資源,提高經(jīng)濟效益的手段
C.計劃管理是落實經(jīng)濟責任制,調(diào)動職工積極性的有力保證
D.以上都對
最新試題
下列關(guān)于企業(yè)文化形成過程的表述,錯誤的是()。
下列經(jīng)濟組織可稱之為企業(yè)的是()。
ISO發(fā)布的2015版環(huán)境管理體系標準提出了戰(zhàn)略性環(huán)境管理思維,這一思維主要體現(xiàn)在()
企業(yè)是()的經(jīng)濟組織,這是企業(yè)與社會政治組織、行政組織和事業(yè)單位的重要區(qū)別。
企業(yè)的生產(chǎn)過程是()二者相互結(jié)合、相互作用的統(tǒng)一過程。
可以通過感覺器官直接體察到的視之有形、聞之有聲、觸之有覺的文化形象是()。
以下屬于職業(yè)經(jīng)理人的主要職能分工的是()
M型組織結(jié)構(gòu)是一種()的形式。
企業(yè)管理之所以具有二重性,從根本上說,是因為它所管理的()本身具有二重性。
企業(yè)戰(zhàn)略按照層級可以分為公司層、業(yè)務(wù)層和職能層三個層級戰(zhàn)略。