單項(xiàng)選擇題脈動(dòng)阻尼器主要用來(lái)減少油壓的（），降低（）。
A、波動(dòng)；噪音
B、波動(dòng)；滲漏
C、波動(dòng)；壓力
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1.單項(xiàng)選擇題油箱的燃油蒸汽通過(guò)（）進(jìn)入活性碳罐上部，空氣從碳罐下部進(jìn)入（）活性碳。
A、單向閥；清洗
B、單向閥；濾清
C、雙向閥；清洗
2.單項(xiàng)選擇題電控燃油噴射系統(tǒng)的噴油壓力一般為（）。
A、100—200kPa
B、250—350kPa
C、400—500kPa
3.單項(xiàng)選擇題受真空控制的動(dòng)力閥主要控制（）通道的大小。
A、燃油管
B、進(jìn)氣管
C、排氣管
4.單項(xiàng)選擇題空氣流量計(jì)是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的裝置，用于（）型EFI系統(tǒng)。
A、L
B、D
C、H
5.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)進(jìn)氣量的傳感器除了流量式以外，還有（）。
A、真空壓力傳感器
B、進(jìn)氣溫度傳感器
C、空氣流速傳感器
最新試題
汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用（）電阻。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)閃光器不工作時(shí)，彈片的彈力小于電熱絲的拉力，觸點(diǎn)K處于（）狀態(tài)。
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歐姆表能檢測(cè)出交流發(fā)電機(jī)中（）故障。
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隨著傳輸距離的增加，車載移動(dòng)電話信號(hào)的波長(zhǎng)會(huì)（）。
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門(mén)鎖執(zhí)行器通常不使用（）作為動(dòng)力源。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)磁場(chǎng)繞組通電時(shí)，每次不應(yīng)超過(guò)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)車輛離地高度正常時(shí)，高度傳感器內(nèi)的電控開(kāi)關(guān)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
.汽車SRS中，壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)檢查交流發(fā)電機(jī)定子的（）能檢測(cè)出定子有無(wú)短路故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)已經(jīng)判明燃油泵損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換組件，理由是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題