按出站總包路單對各條運輸快件的總包件數(shù)和重量進行匯總，稱為（）。

（）是進出口雙方辦理報關納稅的重要依據(jù)。

以手工方式按車次，把進站（）逐一總數(shù)后，匯總結出總件數(shù)。

國際快件中，文件類與包裹類快件報關程序不同，一般選擇不同（）包袋加以區(qū)分，方便操作。

分揀后的快件，封發(fā)登單時要確認（），有誤分的快件按規(guī)定另行處理。

總包多于總包路單登入總包號碼，表明有（）未登入總包路單，補填總包路單總包號碼。

快件實際（）和尺寸可作為快件發(fā)生異常時的重要參考依據(jù)。

總包最大重量不超過（）千克。

根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運信息進行比較，核算應發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。

裝卸不是直達且具有兩個以上卸貨點的汽車時，要按照“（）、先遠后近”的原則轉載總包。