對(duì)于條碼模糊不能被正確識(shí)讀的車輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。

對(duì)條碼污染不完整無(wú)法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。

總包最大重量不超過(guò)（）千克。

總包多于總包路單登入總包號(hào)碼，表明有（）未登入總包路單，補(bǔ)填總包路單總包號(hào)碼。

根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計(jì)劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較，核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。

快件混裝在一起時(shí)，（）快件要捆扎成捆，以防與其他快件粘貼。

滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第（）班次車輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。

系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。

（）是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。

出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運(yùn)單。