A.起動
B.調速
C.換向
D.避讓
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A.主機轉速下降到換向轉速
B.主機正車轉速下降到發(fā)火轉速
C.主機轉速下降到零
D.主機轉速達到倒車發(fā)火轉速
下列哪些情況主機的主起動閥不允許打開？（）
①主機轉速高于發(fā)火轉速；
②換向未完成；
③主機轉向與凸輪軸位置不一致；
④車令與轉向不一致；
⑤未停油；
⑥車令與凸輪軸位置不一致。
A.①②③④
B.③④⑤⑥
C.①②⑤⑥
D.①③④⑤
A.動車鐘手柄瞬間
B.車鐘手柄過停車位置時
C.車鐘手柄扳到位時
D.換向完成時
A.重起動
B.強制制動
C.能耗制動
D.倒車起動
A.車令與轉向一致
B.車令與轉向不一致
C.車令與凸輪軸位置不一致
D.車令與凸輪軸位置一致
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，如下圖所示，有一氣缸自動潤滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一個啟、閉閥，它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制，即燃油噴射頻率高，說明（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，對于燃油噴射是采用比例閥，而對排氣控制是采用開關量的開啟/關閉。兩者不會混亂，因為燃油噴射時間段與排氣閥開啟時間段是不會重合在一起的，所以，它采用了一個（）液壓伺服閥來控制。
多路閥有（）個位置，有（）個通路。
在主機遙控系統(tǒng)中，電動遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
在主機遙控系統(tǒng)中，若三位四通閥連鎖信號為0，則標志（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是ME系列柴油機智能控制器的核心。
分級延時閥的特點是（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進行換向操作，當閥芯處在Ⅱ位時，則（）。
多路閥處在Ⅳ位時，主機的狀態(tài)為（）。
對轉速設定精密調壓閥不正確的認識是（）。