A.電壓放大
B.電流放大
C.開關(guān)
D.整流
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A.將伺服電機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成角速度
B.將伺服電機(jī)的角度轉(zhuǎn)換成回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
C.將伺服電機(jī)的角位移轉(zhuǎn)換成回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
D.將伺服電機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成角位移
A.全速
B.半速
C.停車
D.前進(jìn)一
A.主機(jī)起動(dòng)故障
B.交流三相供應(yīng)電壓故障
C.應(yīng)急供電裝置故障
D.全船總電源故障
A.濾波
B.電流放大
C.開關(guān)
D.整流
A.電壓放大
B.電流放大
C.開關(guān)
D.整流
最新試題
轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥是按()原理工作的,靠()使輸出穩(wěn)定。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,()是ME系列柴油機(jī)智能控制器的核心。
在氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中,多路閥主要用作()。
在氣動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)中,比例閥主要起()。
對(duì)轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認(rèn)識(shí)是()。
在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進(jìn)行換向操作,當(dāng)閥芯處在Ⅱ位時(shí),則()。
多路閥有()個(gè)位置,有()個(gè)通路。
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中,扳動(dòng)車鐘手柄,使上滑閥上移時(shí),其輸出氣壓信號(hào)和下滑閥移動(dòng)方向分別為()。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,當(dāng)掃氣壓力小于等于()bar時(shí),就按“起動(dòng)順序”起動(dòng)輔助鼓風(fēng)機(jī),當(dāng)掃氣箱中壓力達(dá)到()bar時(shí),就依次停止這些鼓風(fēng)機(jī),其停止是按掃氣壓力逐一減臺(tái)的
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,電動(dòng)遙控車鐘種類繁多,其中包括()。