筒形活塞式柴油機(jī)當(dāng)燃燒產(chǎn)物漏入曲軸箱油后發(fā)生變質(zhì)時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）。
Ⅰ．滑油總酸值增加
Ⅱ．固體沉淀物增加
Ⅲ．閃點(diǎn)降低
Ⅳ．滑油變質(zhì)速度加快
Ⅴ．曲軸箱爆炸危險(xiǎn)
Ⅵ．滑油中炭渣顆粒增多
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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A.在完車后取樣
B.應(yīng)在分油機(jī)前取樣
C.取樣時(shí)應(yīng)在取樣閥處先放掉二倍取樣瓶空積再取樣
D.取樣后取樣瓶應(yīng)密封并標(biāo)明使用累計(jì)小時(shí)等
A.3-4個(gè)月
B.4-5個(gè)月
C.5-6個(gè)月
D.6-7個(gè)月
A.粘度下降
B.總酸值增加
C.粘度指數(shù)下降
D.比重增加
A.多柱塞泵
B.柱塞泵
C.齒輪泵
D.螺桿泵
A.氣缸注油器有隨轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)型和隨負(fù)荷調(diào)節(jié)型
B.隨轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)型在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)注油量會(huì)過小
C.隨負(fù)荷調(diào)節(jié)型在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)注油量較適當(dāng)
D.新型柴油機(jī)多采用隨負(fù)荷調(diào)節(jié)型
最新試題
對(duì)柴油機(jī)操縱系統(tǒng)的基本要求是（）。Ⅰ．能迅速、準(zhǔn)確地執(zhí)行起動(dòng)、換向、變速等動(dòng)作Ⅱ．有必要的連鎖裝置Ⅲ．有必要的監(jiān)視儀表和報(bào)警裝置Ⅳ．在駕駛臺(tái)操縱主機(jī)Ⅴ．在集控室內(nèi)完成所有操作
關(guān)于大型低速柴油機(jī)主軸承結(jié)構(gòu)說法正確的是（）。
新型MAN B&W柴油機(jī)換向時(shí)凸輪軸相對(duì)曲軸位置不變，靠改變滾輪在凸輪上的角度實(shí)現(xiàn)換向的設(shè)備是：（）。
調(diào)速器油道內(nèi)有空氣會(huì)導(dǎo)致（）。
下述關(guān)于超速保護(hù)裝置論述中不正確的是（）。
MAN B&W L-MC系列柴油機(jī)采用的遙控系統(tǒng)是（）。
在普通使用的軸承材料中，耐疲勞強(qiáng)度最好的是（）。
液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣應(yīng)當(dāng)（）。
以下哪項(xiàng)不是操縱系統(tǒng)的基本要求？（）
調(diào)速器滑油因泄漏而減少會(huì)導(dǎo)致（）。