多式聯(lián)運就是兩種或兩種以上運輸方式的聯(lián)合運輸。

我國內(nèi)河集裝箱運輸以長江和珠江為主要水系。

進(jìn)口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運站也叫集裝箱公路運輸中轉(zhuǎn)站。

多式聯(lián)運經(jīng)營人必須對貨物的全程運輸負(fù)責(zé)。

國際多式聯(lián)運的一個優(yōu)點是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。

多式聯(lián)運經(jīng)營人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)。

提單只適用于國際海洋貨物運輸。

國際多式聯(lián)運運費構(gòu)成為運輸成本加經(jīng)營管理費用。