A.油
B.水
C.灰塵
D.含硅物質(zhì)
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A.打磨膩?zhàn)訒r(shí),不要在周?chē)呐f涂面上留下打磨痕跡
B.膩?zhàn)庸瓮繉娱g不要求涂底漆,第一層膩?zhàn)由愿杉纯芍丿B刮涂第二層膩?zhàn)?br />
C.快感膩?zhàn)蛹瓤梢杂糜诠瓮坎僮?,也可用于噴涂操?br />
D.快干膩?zhàn)又饕m用于填嵌膩?zhàn)邮┕ず螽a(chǎn)生的砂痕,砂孔以及物體表面上的微小凹陷
A.增強(qiáng)涂層間的附著力
B.增強(qiáng)防腐蝕性
C.填充細(xì)微痕跡
D.加強(qiáng)底涂層的封閉性
A.熔核向厚件或?qū)щ?、?dǎo)熱性差的一邊偏移
B.熔核偏移是由兩工件產(chǎn)熱和散熱條件不同引起的
C.厚度不等時(shí),厚件一邊電阻大、交界面離電極遠(yuǎn),故產(chǎn)熱多而散熱少,導(dǎo)致熔核偏向厚件
D.材料不同時(shí),導(dǎo)電、導(dǎo)熱性差的材料產(chǎn)熱易而散熱難,故熔核也偏向這種材料
A.人員
B.設(shè)備
C.來(lái)料
D.工藝
E.環(huán)境
A.被測(cè)對(duì)象
B.計(jì)量單位
C.測(cè)量手段
D.測(cè)量精度
最新試題
對(duì)旋轉(zhuǎn)件進(jìn)行必要的動(dòng)、靜平衡的目的是最大限度地消除機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲和振動(dòng)、提高裝配容易度。
從接合面的一側(cè)插入,再插入內(nèi)側(cè)鉚接的鉚釘被稱(chēng)為()。
減小曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)件質(zhì)量可提升汽車(chē)行駛的平順性。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排系統(tǒng)的主要功用是()。
現(xiàn)代高速汽車(chē)由于輪胎氣壓降低彈性增加,而引起穩(wěn)定力矩增加,因此,主銷(xiāo)后傾角可以減小到接近于零,甚至為負(fù)值。
冷卻液最好用軟水,否則將在發(fā)動(dòng)機(jī)水套中產(chǎn)生污垢,使傳熱受阻。
目前的電力傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)是將直流電動(dòng)機(jī)改成交流電動(dòng)機(jī)。
常壓式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向盤(pán)處于()狀態(tài)時(shí),工作管路中保持高壓。
座椅由()等部分組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中,承受的所有作用力都是有益的。