單項(xiàng)選擇題零售損耗量=月初庫存量+本月入庫量-()-月末庫存量。

A、上月銷售量
B、本月銷售量
C、上月出庫量
D、本月出庫量


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1.單項(xiàng)選擇題汽油的額定零售損耗率為()。

A、0.29%
B、0.30%
C、0.31%
D、0.32%

2.單項(xiàng)選擇題測量油罐外周長時,每次的零點(diǎn)位置應(yīng)該錯開()。

A、10~20cm
B、20~30cm
C、30~40cm
D、40~50cm

3.單項(xiàng)選擇題下列公式描述錯誤的是()。

A、運(yùn)輸損耗量=起運(yùn)前罐車計(jì)量數(shù)是+卸貨前罐車計(jì)量數(shù)
B、運(yùn)輸損耗率=(運(yùn)輸損耗量/起運(yùn)前罐車計(jì)量數(shù))×100%
C、起運(yùn)前罐車計(jì)量數(shù)=油罐(或流量計(jì))計(jì)量數(shù)-裝車定額損耗量
D、卸貨前罐車計(jì)量數(shù)=油罐計(jì)量數(shù)+卸車定額損耗量

4.單項(xiàng)選擇題不采用罐車而是使用儲油罐等進(jìn)行計(jì)量交接,涉及的發(fā)貨裝車和收貨裝車的公式中描述正確的是()。

A、起運(yùn)前罐車計(jì)量數(shù)=油罐(或流量計(jì))計(jì)量數(shù)+裝車定額損耗量
B、裝車定額損耗量=油罐(或流量計(jì))計(jì)量數(shù)×裝車定額損耗率
C、卸貨前罐車計(jì)量數(shù)=油罐計(jì)量數(shù)+卸車定額損耗量
D、卸車定額損耗量=卸貨前罐車計(jì)量數(shù)×卸車定額損耗率

5.單項(xiàng)選擇題誤差公理的本質(zhì)是闡明()。

A、測量的最終目標(biāo)是消除誤差
B、測量結(jié)果的誤差必須在一定的允許范圍內(nèi)
C、測量誤差的結(jié)果必須在一定的允許范圍內(nèi)
D、測量的最終目的是為了獲取真值

最新試題

事故單位應(yīng)根據(jù)()提出的預(yù)防控制措施,編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告,經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。

題型:單項(xiàng)選擇題

對于因設(shè)備長期失修,帶病運(yùn)轉(zhuǎn),又不采取緊急措施而造成事故的()要嚴(yán)肅處理,觸犯刑律,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

題型:單項(xiàng)選擇題

站級系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時需要檢查液位儀,()等設(shè)備信號線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。

題型:單項(xiàng)選擇題

加油站出現(xiàn)促銷品斷檔,應(yīng)向上級公司申請()的替代促銷品,做好促銷登記。

題型:單項(xiàng)選擇題

利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群,有針對性采取差異化()

題型:單項(xiàng)選擇題

非油收入指加油站對外銷售非油商品的收入,主要用于評價(jià)加油站()能力。

題型:單項(xiàng)選擇題

單站日銷量指加油站在運(yùn)營時間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評價(jià)加油站()能力。

題型:單項(xiàng)選擇題

加油站發(fā)生促銷現(xiàn)場擁堵,加油站經(jīng)理和當(dāng)班員工要做好顧客的()工作,特別要注意年邁顧客和兒童。

題型:單項(xiàng)選擇題

店面優(yōu)化提升工作流程分為六個步驟,分別為:(),形成提升報(bào)告,報(bào)告評估,現(xiàn)場整改,整改效果評估,效果跟蹤維護(hù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好(),未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn),銷,存臺賬,定期上報(bào)給促銷發(fā)起單位。

題型:單項(xiàng)選擇題