A.船舶優(yōu)先權(quán)先于船舶留置權(quán),船舶抵押權(quán)后于船舶留置權(quán)
B.船舶抵押權(quán)先于船舶留置權(quán),船舶留置權(quán)后于船舶優(yōu)先權(quán)
C.船舶優(yōu)先權(quán)先于船舶抵押權(quán),船舶留置權(quán)后于船舶抵押權(quán)
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你可能感興趣的試題
A.戰(zhàn)爭
B.火災(zāi)
C.海上救助人命
A.妥善裝備船舶
B.妥善配備船員
C.船舶要適貨
A.承運人的適航義務(wù)是絕對的
B.承運人的駕駛和管理船舶的過失可以免責
C.火災(zāi)免責
A.當事船
B.姐妹船
C.從事軍事和政府公務(wù)的船舶
A.秘密性
B.專業(yè)性和權(quán)威性
C.仲裁裁決難以執(zhí)行
最新試題
舶建造合同通常約定有一個交船后的()的擔保期。
保險人承保的碰撞責任不包括人身傷亡或疾病。
作為海上貨物運輸合同中特征性履行的一方當事人,承運人具有哪些方面的義務(wù)?()
清潔提單(clean B/L)是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負責。
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項?()
共同海損總額200萬元人民幣;共同海損分攤價值總額2000萬元人民幣,其中船舶分攤價值為1000萬元人民幣、貨物分攤價值為600萬元人民幣、運費分攤價值為400萬元人民幣。共同海損百分率為:()。
船舶優(yōu)先權(quán)具有對標的的占有性。
任何在船人員,當其行為對船上人員和財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴重威脅且不聽制止時,船長可以將其拘禁,暫時限制其人身自由。
明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項公約中?()
救助報酬金額可以適當超過獲救財產(chǎn)的價值。