A.侵權(quán)行為地的法律
B.受害方船旗國的法律
C.受理案件的法院所在地的法律
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A.單獨海損
B.共同海損
C.推定全損
A.船舶優(yōu)先權(quán)先于船舶留置權(quán)，船舶抵押權(quán)后于船舶留置權(quán)
B.船舶抵押權(quán)先于船舶留置權(quán)，船舶留置權(quán)后于船舶優(yōu)先權(quán)
C.船舶優(yōu)先權(quán)先于船舶抵押權(quán)，船舶留置權(quán)后于船舶抵押權(quán)
A.戰(zhàn)爭
B.火災(zāi)
C.海上救助人命
A.妥善裝備船舶
B.妥善配備船員
C.船舶要適貨
A.承運人的適航義務(wù)是絕對的
B.承運人的駕駛和管理船舶的過失可以免責(zé)
C.火災(zāi)免責(zé)
最新試題
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險，應(yīng)在保險人承保的范圍之內(nèi)，由保險人對此承擔(dān)賠償責(zé)任。
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項？（）
在實踐中，拖航方式包括以下哪些？（）
下列哪種情形中承運人不能免除賠償責(zé)任？（）
在海上運輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。
清潔提單（clean B/L）是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負責(zé)。
船舶在光船租賃的情況下，無須到船舶登記機關(guān)登記，也無需適用船旗國法。
在海上保險合同中，如果被保險船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險標(biāo)的損失屬于（）。
集裝箱貨物裝船前，承運人通常簽發(fā)收貨待運提單，該提單在貨物裝船后，即視為已裝船提單。