單項(xiàng)選擇題機(jī)車車輛運(yùn)用效率指標(biāo)對(duì)運(yùn)輸成本的影響表現(xiàn)為（）。
A.所有指標(biāo)變化均減少成本
B.所有指標(biāo)變化均增加成本
C.有些指標(biāo)與成本成反比例變化，有些指標(biāo)與成本成正比例變化
D.對(duì)成本沒有影響
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1.單項(xiàng)選擇題隨著運(yùn)輸距離增加，運(yùn)輸支出總額會(huì)（），單位運(yùn)輸支出會(huì)（）。
A.增加；減少
B.減少；增加
C.不變；不變
D.無法估計(jì)；無法估計(jì)
2.單項(xiàng)選擇題鐵路不同線路的運(yùn)輸成本之間呈現(xiàn)的關(guān)系是（）。
A.沒有差別
B.差別較大
C.無法判斷
D.差別可以忽略
3.單項(xiàng)選擇題在貨物運(yùn)輸中，當(dāng)單位運(yùn)輸支出低的貨物比重增加時(shí)，平均單位運(yùn)輸支出會(huì)（）。
A.增加
B.減少
C.不變
D.無法判斷
4.單項(xiàng)選擇題從較長時(shí)期看，隨著運(yùn)量增加，固定成本（）。
A.固定不變
B.呈階段性的跳躍式增加
C.呈連續(xù)性變化態(tài)勢
D.呈階段性的跳躍性降低
5.單項(xiàng)選擇題某鐵路局2012完成運(yùn)量500億換算噸公里，全年運(yùn)輸總支出為5億元，其中固定總支出占60%。如果2013年運(yùn)量增加10%，在其他條件不變的情況下，2013年運(yùn)輸支出變化為（）。
A.96.36%
B.94.55%
C.36.36%
D.55.44%
最新試題
確定支出率的營運(yùn)指標(biāo)體系，應(yīng)考慮的因素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
2012年該鐵路局由于運(yùn)量變化影響使單位運(yùn)輸支出比2011年（）元／萬換算噸公里。
題型：單項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用預(yù)測的意義主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
定期成本計(jì)算包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路運(yùn)營成本計(jì)算步驟包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
影響鐵路局運(yùn)輸成本大小的因素可能有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
按高低點(diǎn)法計(jì)算，該鐵路局上半年變動(dòng)成本費(fèi)用率是（）元/萬換算噸公里。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用最小二乘法預(yù)測未來成本費(fèi)用變化的模型y=a+bx中，下列說法正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
2012年盈虧平衡點(diǎn)的運(yùn)量為（）萬換算噸公里。
題型：單項(xiàng)選擇題
2012年該鐵路局虧損或盈利額為（）萬元。
題型：單項(xiàng)選擇題