A.不得
B.禁止
C.不得違法
D.嚴(yán)禁
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A.海洋環(huán)境保護(hù)部門；海洋行政主管部門
B.海洋行政主管部門；海事管理機(jī)構(gòu)
C.海事管理機(jī)構(gòu)；海洋環(huán)境保護(hù)部門
A.任何單位未經(jīng)國家海洋行政主管部門批準(zhǔn)，不得向我國管轄海域傾倒任何廢棄物
B.需要傾倒廢棄物的單位，必須向國家海洋行政主管部門提出書面申請(qǐng)
C.經(jīng)國家海洋行政主管部門審查批準(zhǔn)，發(fā)給許可證后，方可在海上傾倒廢棄物
D.境外的廢棄物在我國管轄海域內(nèi)傾倒，需提前向國家環(huán)保局報(bào)批方可進(jìn)行
A.所轄港區(qū)水域內(nèi)非軍事船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理
B.港區(qū)水域外非漁業(yè)、非軍事船舶污染事故的調(diào)查處理
C.對(duì)在國家管轄海域內(nèi)航行、停泊和作業(yè)的外國籍船舶造成的污染事故登輪檢查處理
D.漁港內(nèi)非軍事船舶污染事故的調(diào)查處理
A.國務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門
B.國家海洋行政主管部門
C.國家海事管理機(jī)構(gòu)
D.國家海洋監(jiān)督局
A.如使用逐一更換法和注入頂出法更換壓載水均不可行時(shí)，唯有停止更換
B.在不可能實(shí)施壓載水更換的情況下，壓載水可被保留在壓載艙或貨艙內(nèi)
C.如壓載水不能被保留在壓載艙或貨艙內(nèi)，船舶應(yīng)按港口國的要求排放最少量的壓載水
D.如果港口國提供了壓載水和沉積物的接收設(shè)施，這些設(shè)施應(yīng)酌情予以使用
最新試題
根據(jù)雅典公約，旅客傷亡或行李滅失或損壞賠償?shù)脑V訟時(shí)效期間為（）。
根據(jù)我國海商法規(guī)定，在海上拖航條件下，承拖方與被拖方之間的損害賠償，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)雅典公約，在旅客和行李運(yùn)輸期間，因?yàn)槌羞\(yùn)人或其雇傭人或代理人的過失或疏忽引發(fā)事故，造成旅客人身傷亡和行李的滅失或損壞，其損壞程度的舉證責(zé)任由（）負(fù)責(zé)。
海上拖航合同的責(zé)任期間是指（）這一段時(shí)間，只有在責(zé)任期間內(nèi)發(fā)生的責(zé)任事故造成的損失，有關(guān)當(dāng)事人才需依據(jù)拖航合同承擔(dān)賠償責(zé)任。
海上拖航合同承拖人的責(zé)任期間止于（）。
在海上旅客運(yùn)輸條件下，以下表述有誤的是（）。
除非海上拖航合同中有相反約定，在海上拖航過程中，（），否則對(duì)另一方的損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
根據(jù)我國海商法，當(dāng)旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞是由于（）所造成時(shí)，承運(yùn)人喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利。
根據(jù)雅典公約，如果行李損壞不明顯，或行李發(fā)生滅失，行李的滅失或損壞通知應(yīng)在旅客離船之日或行李交還之日或本應(yīng)交還之日起（）之內(nèi)提交。
根據(jù)雅典公約，如果旅客的死亡或人身傷害，是因船舶沉沒、碰撞、擱淺、爆炸或火災(zāi)，或船舶缺陷所致，則（）承運(yùn)人或其雇傭人或代理人有過失或疏忽。