在自動控制系統(tǒng)中,輸出信號是反饋信號的單元是()。
A.測量單元
B.調(diào)節(jié)單元
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.控制對象
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在自動控制系統(tǒng)中,輸出信號是控制量的單元是()。
A.控制對象
B.調(diào)節(jié)單元
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D.測量單元
最新試題
DCC20監(jiān)測與報(bào)警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì),即在圖形界面上可以對實(shí)際設(shè)備進(jìn)行()。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動的高壓氣源(動力氣源)壓力一般為()。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法,正確的是()。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明()。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中,若要提高壓力的下限值,應(yīng)()。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。
在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中,當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后,系統(tǒng)經(jīng)歷動態(tài)過程重新進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),()。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。
船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是()。
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下,可通過按下()應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。