A.火焰監(jiān)視器故障
B.點(diǎn)火電極結(jié)炭嚴(yán)重
C.時(shí)序控制器故障
D.進(jìn)油電磁閥未打開(kāi)
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A.一個(gè)控制起爐，一個(gè)控制停爐
B.一個(gè)控制起停鍋爐，一個(gè)控制高壓保護(hù)
C.控制高低火燃燒和高壓保護(hù)
D.一個(gè)控制起停鍋爐，一個(gè)控制正常燃燒
A.抑制供油量的波動(dòng)
B.抑制風(fēng)門調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)振蕩
C.使風(fēng)門超前油量變化關(guān)小
D.使風(fēng)門超前油量變化開(kāi)大
A.保證最佳的燃燒風(fēng)油比
B.提高鍋爐的經(jīng)濟(jì)性
C.保證壓力恒定
D.避免鍋爐的頻繁啟動(dòng)
A.保證供油量適應(yīng)負(fù)荷的變化
B.保證最佳風(fēng)油比
C.使風(fēng)門開(kāi)度與供油量成比例
D.使風(fēng)門開(kāi)度超前供油量變化
大型油船輔鍋爐自動(dòng)控制系統(tǒng)通常應(yīng)包括（）。
①雙位式水位控制系統(tǒng)；
②雙位式蒸汽壓力控制系統(tǒng)；
③給水壓差控制回路；
④水位的定值控制；
⑤蒸汽壓力的定值控制；
⑥燃燒的雙位控制。
A.①②③
B.③④⑤
C.②③④
D.④⑤⑥
最新試題
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
連續(xù)監(jiān)測(cè)的方法由于每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用單獨(dú)的電路，監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上（）。
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí)，（）。
關(guān)于磁力線與磁路的說(shuō)法，正確的是（）。
在下列控制系統(tǒng)中，不包括程序控制的是（）。
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
在船舶發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓系統(tǒng)中，勵(lì)磁裝置需具備很多功能，但是不包括（）。
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)泵的控制有（）。①泵組順序啟動(dòng)②主備用切換③失電自動(dòng)啟動(dòng)④啟動(dòng)禁止⑤報(bào)警功能