A.存取時(shí)間非常長(zhǎng)；短期存放指令和數(shù)據(jù)
B.存取時(shí)間非常長(zhǎng)；長(zhǎng)期存放指令和數(shù)據(jù)
C.存取時(shí)間非常短；長(zhǎng)期存放指令和數(shù)據(jù)
D.存取時(shí)間非常短；臨時(shí)存放指令和數(shù)據(jù)
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A.自診斷
B.與外設(shè)通信
C.執(zhí)行用戶程序
D.讀入現(xiàn)場(chǎng)信息
A.程序中所用的語(yǔ)句，與實(shí)際問(wèn)題更接近
B.計(jì)算機(jī)執(zhí)行高級(jí)語(yǔ)言的速度快
C.程序中所用的語(yǔ)句，與計(jì)算機(jī)更接近
D.用戶在了解計(jì)算機(jī)的結(jié)構(gòu)后方可編程
A.20%～60%
B.30%～70%
C.40%～100%
D.20%～80%
A.1a
B.2a
C.3a
D.4a
A.階躍輸入
B.斜坡輸入
C.加速度輸入
D.脈沖輸入
最新試題
DCC20中，除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制，其中對(duì)空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動(dòng)啟停②遙控手動(dòng)啟停③失電重啟④自動(dòng)放殘
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的下限值，應(yīng)（）。
在三相異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中，應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是（）保護(hù)。
DCC20監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì)，即在圖形界面上可以對(duì)實(shí)際設(shè)備進(jìn)行（）。
船舶同步發(fā)電機(jī)無(wú)功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。
船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí)，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是（）。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說(shuō)法，正確的是（）。
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí)，（）。