A.老化
B.擊穿
C.喪失
D.無(wú)變化
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.欠壓
B.缺相
C.接零
D.接地
A.單相半控
B.單相全控
C.三相
D.單相
A.電磁感應(yīng)
B.渦流發(fā)熱
C.短路
D.斷路
A.電壓
B.電流
C.相位
D.頻率
A.越大
B.越小
C.相等
D.不能確定
最新試題
逆變器的過(guò)載保護(hù)為()特性,即設(shè)定過(guò)載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護(hù),低于1.5倍可延長(zhǎng)保護(hù)動(dòng)作時(shí)間,高于1.5倍時(shí)則保護(hù)動(dòng)作的時(shí)間小于1min。
39芯控制連接器的額定工作電流為()
美國(guó)Copeland公司CRNQ-0500-TFD型壓縮機(jī),額定輸出功率3.73kw線(xiàn)圈繞組的阻值是()
25T型客車(chē)充電限流值為()
PLC可編程邏輯控制器采用了典型的計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu),主要包括()、RAM、ROM和輸入、輸出接口等。
25T型客車(chē)單相逆變器當(dāng)輸入電壓低于()時(shí),逆變器輸入欠壓保護(hù)動(dòng)作,停止輸出。
25T客車(chē)使用的逆變器開(kāi)關(guān)頻率比較高,采用()冷卻。
25K型空調(diào)客車(chē)的空調(diào)控制柜(KLC40C-1T1)的KT3是()的時(shí)間繼電器。
J5型發(fā)電機(jī)的控制箱(KP-2A)中()斷開(kāi),使控制箱的限流充電功能失效。
25K型空調(diào)客車(chē)的空調(diào)控制柜(KLC40C-1T1)中,當(dāng)161~162號(hào)線(xiàn)()時(shí),制冷壓縮機(jī)將不能啟動(dòng)。