A.整流二極管
B.晶閘管
C.電路板
D.保險(xiǎn)絲
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A.單相橋式
B..三相半波
C.三相橋式
D.二倍壓
A.單相交流220Ｖ
B..三相交流450Ｖ
C.三相交流380Ｖ
D.直流600Ｖ
A.發(fā)電機(jī)
B.柴油機(jī)
C.勵(lì)磁系統(tǒng)
D.控制系統(tǒng)
A.數(shù)值大
B..變化量大
C.時(shí)間長(zhǎng)
D.變化率大
A.越大
B.越小
C.恒定不變
D.不能確定
最新試題
逆變器的過載保護(hù)為（）特性，即設(shè)定過載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護(hù)，低于1.5倍可延長(zhǎng)保護(hù)動(dòng)作時(shí)間，高于1.5倍時(shí)則保護(hù)動(dòng)作的時(shí)間小于1min。
客車電氣綜合控制柜的PLC可編程邏輯控制器有17點(diǎn)（0～10V）（）輸入點(diǎn)。
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的時(shí)間繼電器。
39芯控制連接器的額定工作電流為（）
一般氟利昂系統(tǒng)的真空度應(yīng)達(dá)到絕對(duì)壓力（）kPa。
旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站的信息輸入途徑為（）預(yù)先編排和鍵盤即時(shí)人工干預(yù)。
25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路的主要作用是將逆變器輸出的PWM波變成（）
PLC則采用（）的工作方式是區(qū)別于微機(jī)的最大的特點(diǎn)之一。
美國(guó)Copeland公司CRNQ-0500-TFD型壓縮機(jī)，額定輸出功率3.73kw線圈繞組的阻值是（）
激磁回路是（）可控整流電路。