根據(jù)《船東保賠協(xié)會(huì)條款P&I》的規(guī)定,當(dāng)責(zé)任,損失或費(fèi)用必須受該條款所有規(guī)定,對任何入會(huì)船舶上的船員的傷,病,亡的賠償責(zé)任,承擔(dān)的費(fèi)用是()
①由于船員傷,病,亡而支付的醫(yī)藥,住院,喪葬費(fèi);
②尸體的運(yùn)返費(fèi)用;
③船員的遣返費(fèi)用;
④派遣其他船員的替換
A.①-④
B.①-③
C.①②
D.①
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A.船員不遵守勞動(dòng)紀(jì)律
B.船員拒絕進(jìn)行體檢
C.船員的身體狀況不佳
D.船員不與船東合作
A.8
B.16
C.32
D.64
A.勞動(dòng)合同制的船員在試用期內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)不符合錄用條件的
B.船員患有職業(yè)病或因工傷并經(jīng)勞動(dòng)鑒定委員會(huì)確認(rèn)的
C.過去合同制船員患病,或非因工傷或不符合船上工作要求或醫(yī)療期滿后不能從事原工作的
D.A和C都可以
A.勞動(dòng)合同制的船員在試用期內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)不符合錄用條件的
B.勞動(dòng)合同制船員患病,或非因工負(fù)傷,或不符合船上工作要求或醫(yī)療期滿后不能從事原工作的
C.企業(yè)宣告破產(chǎn),或?yàn)l臨破產(chǎn)處于法定整頓期間的
D.船員患有職業(yè)病或因工負(fù)傷經(jīng)勞動(dòng)鑒定委員會(huì)確認(rèn)的
最新試題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是()
在F0B價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中,對于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是()
在FAS價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是()
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對船舶出租人有利
航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
在航次租船合同中所約定的裝卸時(shí)間是指()
當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價(jià)格條件時(shí),則()
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。